Modernizarea si dezvoltarea Portului Constanta Sud, prin crearea de facilitati de operare a containerelor si marfurilor in zona administrata de catre C.Steinweg Romania SRL

Constanţa · MySMIS 155251

Beneficiar: C. STEINWEG ROMANIA SRL.

Descrierea obiectivelor specifice ale proiectului 1 Amenajarea unei platforme portuare Platforma ofere multiple funcționalități, scopul principal al platformei fiind acela de manipulare/operare a mărfurilor tipice care sunt operate în portul Constanța Sud. Pe platforma astfel amenajată, vor fi operate mărfuri generale, containere, mărfuri agabaritice și mărfuri în vrac. Platforma cu multiple functionalitati a fost proiectată și dimensionată în conformitate cu Ghidul pentru proiectarea platformelor portuare, indicativ GP 068-2002. Suprafata totala destinata platformei cu multiple functionalitati este de cca 2.19 ha. Din punct de vedere al destinației platformei în funcție de amplasarea acesteia față de frontul de acostare, platforma care face obiectul prezentului proiect se află în zona de depozitare. La alegerea tipului de îmbrăcăminte, a stratelor de bază și de fundare s-a ținut seama de încărcările normate aferente manipularii de containere și mărfuri în vrac și generale, precum și de caracteristicile terenului de fundare. 2 Facilitati pentru preluarea si evacuarea apelor pluviale de pe platforma, inclusiv bazin de retentie ape pluviale pentru prevenirea inundatiilor Bazinele de retentie pentru ape pluviale sunt amplasate ingropat cu chepeng de acces, fiecare cu cate un separator de hidrocarburi. Ele au dimensiunile in plan de 10x10m, înălțimea utilă de 2,00m si o capacitate de 200 mc. 3 Bransament la reteaua existenta de alimentare cu apa si retea de distributie care se va amplasa sub cota platformei; Pentru asigurarea alimentarii cu apa a platformei si a cladirii administrative, retelele de apa aferente platformei si cladirile administrativea se vor conecta la punctul de bransare existent amplasat la limita amplasamentului. Toate utilitatile existente in Portul Constanta sunt necesar a fi realizate concomitent cu realizarea platformelor portuare, pentru a nu se regtasi in situatia de spargere a platformei ulterior finalizarii acesteia. 4 Racord la reteaua existenta de energie electrica, post trafo si retea de distributie care se va amplasa sub cota platformei; Spatiul tehnic este amplasat pe platforma betonata cu multiple functionalitati, si este imprejmuit perimetral la 3m. Postul trafo este o cabina tip care se aduce pe comanda. Dimensiunile in plan sunt de 7,00x3,00, rezultand o suprafata de 21 mp. Inaltimea este de 3m. Alimentarea cu energie electrica a intregului obiectiv studiat sa va realiza din doua surse: Sistemul Energetic National, si din sursa proprie asigurata de sistem fotovoltaic ON-GRID de 250 Wpp. 5 Retea de preluare ape uzate si bazin de ape uzate vidanjabil; Dupa colectare, apele uzate menajere vor fi transportate prin intermediul unei retele de canalizare exterioara realizata din tuburi de scurgere tip PVC-KG SN4 sub adancimea de inghet, catre bazinul vidanjabil nou propus. Conductele de canalizare menajera se vor poza in santuri prevazute cu un strat de nisip si in corelare cu pantele de montare aferente fiecarui diametru de conducte tip PVC-KG. De-a lungul retelei de canalizare s-au prevazut camine de vizitare. 6 Cladire administrativa pentru uzul operatorului portuar (Compania C. Steinweg România S.R.L.); Clădirea administrativă va fi o construcție de tip P+1E, din beton armat monolit, cu structura în cadre și fundații realizate sub formă de grinzi continue încrucișate, cu planșeu terasă, închideri și compartimentări realizate din zidărie din BCA. 7 Imprejmuire amplasament, inclusiv bariera de acces si cabina de control acces; Imprejmuirea se va realiza prin gard permietraj cu fundatie de beton iar Realizarea accesului pe teren, respectiv parasirea incintei, se face prin accesul bazat pe cele 2 bariere, una amplasata la intrarea pe teren, cea de-a doua fiind amplasata la iesirea de pe teren. 8 Depozit piese si atelier reparatii auto Depozitul pentru piese si atelier de reparatii auto are o suprafata construita de Sc=132 mp și are o înălțime de 3,00m. Acesta este amplasat pe platforma betonata cu multiple funcionalitati. 9 Rampa control vamal; Rampa pentru control vamal va si amplasata pe latura sudica a terenului. Aceasta are dimensiunile in plan de 6x10.5m. 10 Platforma-cantar vehicule; Platforma pentru cântărirea autovehiculelor va fi realizată în sistem mixt beton- metal. Platforma va avea o lungime de 16 m și o lățime de 3,00 m. Vor fi realizate două astfel de platforme-cântar. 11 Statie mobila combustibil/carburant; Stația containerizată pentru distribuția carburantului este realizată conform normativului NP 004/2005 și are următoarele componente: 1. Rezervor carburant, realizat cf. standardului EN 12285 2. Pompă de distribuție carburant 3. Container 4. Sistem electronic pentru măsurarea stocului de lichid / carburant 5. Pompă de transvazare 6. Calibrare, riglă gradată și vas etalon - cu Buletin de Verificare Metrologic 12 Statie incarcare auto electrice; Se vor prevedea 5 statii de alimentare auto electrice - pentru cladirea birouri-parcare si statii de alimentare utilaje electrice - pentru viitorul depozit. Alimentarea electrica a statiilor de incarcare masini electrice se va realiza din tabloul electric destinat statiilor de incarcare masini electrice TE.ME. 13 Totem publicitar si reclama luminoasa. Totemul publicitar este amplasat pe un soclu de 30 cm. Inaltimea totala este de 8 m. Dimensiunile in plan sunt de 2,04mX 62 cm.

Început

6 aprilie 2021

Finalizare planificată

31 decembrie 2023

Stadiu publicat

Proiect nemajor etapizabil în PT

Valoare eligibilă

14.393.087 lei

Valoare totală

19.129.664 lei

Plăți publicate din fonduri UE

11.876.007 lei

Plăți publicate din contribuția națională

2.095.766 lei

Stadiul, valorile și plățile sunt cele publicate în ediția programului. O valoare negativă a plăților poate reprezenta o corecție în fișierul publicat.

Explorează alte proiecte europene